Reisen liegt in unserem Blut. Nicht in der Lage zu sein, zu unserem nächsten neuen, beliebten Standort zu fliegen, fühlt sich für uns alle so fremd an. Sind sich jedoch die Dinge ändern? Wie risikofrei ist es auch zu fliegen? Wir hören von Alan Joyce – Leiter von Qantas darüber, wie die Flugreise jetzt und in naher Zukunft aussieht.
Wenn Sie zum Flughafen gehen, ein Flugzeug einsteigen und auf das Ziel warten, um uns zu finden, ist es so viel Teil unseres typischen Lebens.
Oder war es.
In den letzten Monaten hat sich der Langstrecken im Haus gesessen und sich gefragt, wann der nächste Sitz zurück in unsere Single-Serve-Abendessen steigt.
Alle Dinge, die uns nerven, um uns zu ärgern – die Plackerei von Flugterminal -Kräften, die Dezimalmathematik des Währungsaustauschs, die düstere Dämmerung der Jetlag -Wiederherstellung…
Was ich jetzt für all diese Dinge nicht zur Verfügung stellen würde.
Aber vielleicht sind diese Dinge nicht so weit weg. Aus der Sicht der Flugbranche sind die Dinge – Grund das Wortspiel – auf der UP.
Kürzlich sprach Alan Joyce, CEO und Geschäftsführer von Qantas, mit Pip Harrison, MD von Tourism Australia, auf einem Markt -Webinar.
Und was sie angeben mussten, war viel positiver als das, was wir Menschen, die sich nach weit entfernten Orten suchten, in letzter Zeit gefühlt haben.
Wie risikofrei ist es zu fliegen?
Was ich glauben würde, ist das größte Anliegen in aller Munde, ob das Einstieg in ein Flugzeug – ein extrem geschlossener Bereich mit recycelten Luft sowie große Angebote schwieriger ‘verunruhigbarer’ Oberflächen – ein großartiges Konzept mit einem Virus als umfangreich wie umfangreich ist wie umfangreich ist gefährlich wie Covid.
Wie verstehen wir auch, dass wir mit einem so schnell veränderten Veränderungsvermögen die Art von verlorenes Geld von Flügen, die von den Händen eines unerwarteten Anstiegs der Infektionsraten erlebt haben, wiedererlangt werden können?
Die wahrscheinlich faszinierendste und herzerwärmende Informationen von Alan Joyce war die der zahlreichen unzähligen Menschen, die gefallen sind, wenn man bedenkt, dass die Covid-19-Pandemie begann, es gab keine einzige Übertragung von Person zu Person.
Joyce legt es auf die besondere Landschaft des Flugzeugs ein:
Zunächst zu Beginn zu tun haben jeder genau mit der gleichen Weise zu tun, was die Infektionsraten direkt verringert. Ebenso wird die Kabinenluft alle fünf Minuten sowie Flüsse mit medizinischen Filtern erfrischt. Bezeichnenderweise zirkuliert die Luft von oben nach unten – weg von Ihrem Deal mit dem Mund.
Neben den neuen Reinigungsprotokollen, die jetzt viele Fluggesellschaften eingesetzt haben, macht Qantas ebenfalls mit Masken, Handverteidiger und Alkoholtüchern, die allen Passagieren angeboten werden.
Dies ist Teil des neuen Fly Well -Programms, das Qantas initiiert hat, was sich ebenfalls auf die Vielseitigkeit von Buchungen konzentriert.
Wo können wir fliegen?
Mit einem Wort: “Hier”.
Wir alle überprüfen, wohin wir gehen können und was wir tun können, und zum Glück ist Australien voller außergewöhnlicher Reiseerlebnisse. Unsere Ideen zum Reisen in NSW sowie kurze Reisen von Melbourne buchstabieren.
Und die Preisgestaltung von Qantas für kurze Inlandsflüge macht „Hinterhofreisen“ sogar viel verlockender:
Alan Joyce deutete sogar auf mögliche 19-Dollar-Kosten für Sydney-Melbourne hin, was die Nachfrage definitiv löschen würde, wenn alle Grenzen geöffnet sind.
Aber vorerst sind Intra-State-Flüge in den Qantas Crosshairs stattfinden-die Perle, die sich auf Strecken wie Sydney-Ballina (39 US-Dollar), Brisbane-Cairns (69 US-Dollar) sowie Perth-Broome niederlassen.
Auf der ganzen Linie, da die Art wie Reiseblasen sowie der viel hoffnungs den Impfstoff entwickelnde Impfstoff entstehen, wird Qantas priorisieren, wobei weltweite Flüge mit ihren kleineren 787- und 330 Flugzeugen zuerst mit dem Nutzen gebracht werden.
Wenn dies risikofrei ist, werden Flüge nach Chicago sowie Dallas-neue Direktrouten Qantas Anfang dieses Jahres begonnen-begonnen, die von Großbritannien und dann von Asien eingehalten werden.
Die Ultra-Long-Haul-Dienste, die direkt nach Großbritannien und uns als Teil von Job Sunrise fliegen, wird ebenfalls nicht gefragt, wenn wir alle international wieder reisen können.
Das Fliegen ist also risikofrei und Grenzen öffnen sich, aber wer möchte fliegen?
Laut Joyce ist die Nachfrage enorm: „98% der regulären Flyer wollen in den nächsten 12 Monaten reisen“ sowie 50-60% der regulären Flyer von Qantas geben an, dass NZ ein tragfähiges Ziel sowie bei Reisen dort ist eröffnet.
Und wenn es irgendeine Frage zu potenziellen Zahlen gibt, malte Alan Joyce dieses Foto von genau, wie Australier wirklich gerne reisen:
“Unser ausgehender Tourismus war ungefähr so groß wie unsere Inbound-Touristen, die hereinkommen. So wie ich glaube, dass Ziele wie Cairns wie Broome von immense Interessensquote für die Menschen sein werden. “
Was war der Schaden der Luftindustrie?
Mit mehr als der Hälfte aller geerdeten Flugzeuge der Welt sowie 220 Qantas -Flugzeugen, die derzeit nicht in Betrieb genommen wurden, haben die Dinge für die Branche nie so düster ausgesehen.
Dies ist – in einer schrecklichen Methode – tolle Neuigkeiten für uns. LuftDie Tarife werden niedrig sein, wenn die Welt im Internet zurückkommt, um mit dem verwirrenden Geldschuppen zu helfen, den der Markt leidet.
Die größeren europäischen Fluggesellschaften haben einen Geldschuppen von 300 bis 400 Millionen US-Dollar… pro Woche, während US-amerikanische Fluggesellschaften rund 800 Millionen US-Dollar P/W in den Abfluss haben.
Zum Vergleich: Qantas hat einen Schuppen in Höhe von 40 Millionen US -Dollar pro Woche zu bieten, es ist jedoch keine Frage, dass sie Flugzeuge wieder in die Luft bringen möchten.
Tatsächlich hat sich Qantas von 5% auf 15% der inländischen Flüge umgezogen und bis Juli etwa 40% überprüft.
Es ist keine Untertreibung, dass dieses Dilemma für die Branche verkrüppelt ist. Es ist außergewöhnlich, dass immer noch irgendwelche Fluggesellschaften ausgeführt werden.
Reisen ist immer noch eine Wahl – insbesondere für Australien.
Mit Glück und Vorsicht werden wir den weltweiten Tourismus bald wieder zum Leben erwecken. In der Zwischenzeit ist es Ihre beste Option, Australien zu überprüfen. In diesem wunderschönen Land gibt es so viel zu sehen.
Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob die Reise in Ihrer eigenen spezifischen oder erlaubt ist, untersuchen Sie die interaktive Tourism Australia Travel Map, die Sie mit Reiseaussichten und Sicherheit genauso datum hält.